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    前から2019年か2018年にマイナーチェンジがあるのではと
    言う噂があります。
    噂は本当でしょうか?
    どの部分が変わるんでしょうか?
    調べてみました。

    【ホンダフリード】モデルチェンジ情報


    URL:https://carbikenews.xyz/2019furi-domaina-tyenzi/
    2018年には、ビックマイナーチェンジ行われませんでした。
    2019年にビックマイナーチェンジが行われます。
    フリードは、今まで様々改良を繰り返し行ってきました。
    ライバルであるシエンタは2018年9月11日にマイナーチェンジされ、
    エクステリアデザイン・5人乗り仕様設定などフリードと競合させてきました。
    シエンタに続いて、ついにフリードも改良されるんですね。
    モデルチェンジする場所についてです。
    エクステリアデザインを変えます。
    シエンタと同じ場所をチェンジするんですね。
    ヴェゼルの新LEDヘッドライトに変わります。
    ヴェゼルとは、同じホンダの違う車種です。
    ジュエルアイLEDタイプです。ホンダ特有のヘッドライトで
    名前の通り宝石のようにきらきらしたライトです。
    前後バンパーデザインやアルミホイールデザインの変更もあります。
    よりスタリッシュなフリードになります。
    新ボディカラー追加&廃止なども予定されており、どのようなカラーが採用されるか楽しみです。
    エンジン部分もチェンジされます。
    現在フリードが採用しているエンジンは、1.5L NAエンジンとなっていますが、マイナーチェンジによって1.0Lターボエンジンが設定されます。
    現在採用されている1.5Lと比較して11PS・3.7kgmパワーアップとなりより力強い走りが期待できます。
    ターボの力強さがより強くなります。
    また1.0Lにダウンサイジングされる事で
    燃費向上・税金が安くなるなどのメリットがあります。
    燃費や税金、より良くなるんですね。
    ハイブリッド機能もチェンジされます。
    る1.5L SPORT HYBRID i-MMDに変更されます。
    1.5リッターのアトキンソンサイクルエンジンとリチウムイオンバッテリーを搭載した第三世代となります。
    システム全体の出力は151ps / 267.1Nmです
    約1.6キロのEV走行が出来るようになります。
    今現在のフリードハイブリッドのスペックは、
    エンジン出力 132ps、最大トルク 15.9kgm
    モーター出力 29.5ps、モーター最大トルク 16.3kgm
    システム出力 152ps
    となっており1.5L SPORT HYBRID i-MMDに切り替わったとしても、
    システム出力に変更はないです。
    フリードがどんどん加速出来る走りやすい車
    になっていく気がします。

    【ホンダフリード】モデルチェンジ予想


    URL:http://xn--hck8azaxj5euewcm6f9d.xyz/
    2019年発売のマイナーチェンジしたフリードの価格は
    現在まだ発表されていません。
    ジュエルアイのLEDライト等のチェンジがあるので、価格
    上昇するのではと言われています。
    エンジンも加速が上がる最新タイプに変わりますし、
    値が上がる事間違いなしですね。
    発売時期は、現行のデビューからちょうど3年となる2019年9月が有力と
    言われています。
    安全運転支援システムホンダセンシングの機能拡充も
    予想されています。
    全車速域対応ACC、オートハイビーム、後方誤発進抑制機能
    といった現時点での最新機能を追加すると思われます。
    さらに良い安全機能がプラスされますね。
    インテリア素材の変更などにより質感が高められるとともに、
    さらなる静粛性が追求されるのではと予測されています。

    【ホンダフリード】モデルチェンジ時期

    URL:https://cobby.jp/freed-modelchange.html
    フリードのモデルチェンジの時期はいつでしょうか?
    2018年には変わるのではと言われていましたが
    変わりませんでした。
    フリードは、人気の車種なので
    マイナーチェンジが近づくといろいろな雑誌にも記事が載ると思います。
    次に有力な時期は、発売時期は、現行のデビューからちょうど3年となる2019年9月が有力と
    言われています。
    2016年9月にフルモデルチェンジして2代目へと移行していますが、2017年12月にはモデューロXを追加した以降マイナーチェンジは行われていません。
    フリードは、今まで何回かチェンジを繰り返してきましたが、
    大がかりなマイナーチェンジは、新型モデルで初めてです。
    何故、マイナーチェンジするかと言いますと、
    ミニバンの競争がどんどん凄い状態になっています。
    そのためどんどんチェンジしないと、他の車種に負けてしまいます。
    フリードがチェンジすると
    ライバル車種のシエンタを追い抜く事になります。
    シエンタとフリードの争いがしばらく続きそうです。

     

     

     

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