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ホンダのフリード、後ろの座席はどうなっているでしょうか?
後ろの座席は、広い方が何かと都合が良いです。
ホンダフリードは、2列目シートは、6人乗り、7人乗り選択出来ます。
さらに5人乗りの新型フリードプラスと言うモデルもあります。
フリードは、コンパクトで女性でも運転しやすい事で人気があります。
コンパクトと聞くと室内狭いイメージですが、広さも快適な広さで過ごしやすいです。
【ホンダフリード】後部座席
URL：http://xn--o9jy06g0wf78i643dpwj.biz/?p=8877
新型のフリードの最大の特徴が低床化です。
低床化と言うのは、床下に入っている部品を薄くて車高を下げた事を言います。
低床化にすると乗り降りがしやすくくなったり、コーナリングする時等ふらつきが減るので
快適に運転する事が出来ます。
フリードは、低床化を取り入れ室内空間を広くして、1〜3列目のシート間の距離を前モデルフリードより90mm拡大し、窮屈さを全く感じさせない作りにしました。
6人モデルは、左右のシートに距離がある独立キャプテンシートです。
キャプテンシートとは、肘掛けが付いたゆったり座れる椅子の事です。
名前の由来は、船舶の船長の座る椅子に似ているからと言われています。
キャプテンシートのメリットは、左右シートの隙間を通って、3列目に行く事が出来ます。
満員で、きゅうきゅう詰めの時でもゆったり座れます。
7人モデルは、ソファシートタイプです。6対4分割方式に作られています。
シート中央部分の座り心地も快適です。シートの中央部品の背もたれには、アームレストが隠されています。このアームレスも固さも位置も丁度良く快適に使う事が出来ます。
フリードプラスは、ソファシートなのは、同じですが
三列目の作りが6人、7人モデルと少し異なります。
座席がなく、荷物置き場になっています。
プラスの方には、アームレストが付いていません。
リクライニングの幅も大きくはないです。
プラスの前のモデルには、リクライニング機能がありませんでした。
リクライニング機能が付いて進歩しました。
フリードの6人モデル、7人モデルは作りが大体同じです。
ウォークスルー機能が使われています。
2列目のシートを少し前に倒すと、3列目の足元部分が少し広くなります。
3列目の格納方法は、跳ね上げ式です。
シートを折り畳んで、跳ね上げて壁にかける格納方法です。
慣れるまで少し手間のかかる格納方法です。
シートを持ち上げるので、少し力がいる作業です。
格納のすると、横幅は狭くなりますが、奥行きは広くなります。
【車名】荷室容量
URL：http://car-sokuhou.com/freed-nishitu-ketten
3列目を跳ね上げると広い荷室が登場します。
6人モデルの場合、開口部高さ1120mm、開口部最大幅1080mm、開口部地上高さ480mmです。
大きくて使いやすいラゲッジスペースです。
3列目シートを使用している時は、十分な荷室容量が無くなります。
前モデルには、床下収納がありました。
6人モデルの場合、2列目アレンジなしで自転車を積む事が出来ます。
7人モデルの場合、ラゲッジスペースの高さ1240mm、2列目シードまでの奥行1085mm
シートを折り畳んだ最大奥行1445mm(最大)です。
新型モデルはは全長で50㎜長くなっています。全高は5㎜下げてホイールベースも前モデルと同様の2740㎜と５ナンバーサイズです。
7人モデルは、2列目を前に倒して小さくする事が出来ます。
6人モデルより奥行きが広くなります。
畳んだシートを荷物の背もたれにすると荷崩れが防げます。
キャプテンシートの部分は、完璧に格納する事は出来ません。
他のシートアレンジは、ほとんど出来るようになっています。
跳ね上げ式の片方だけ上げるとベビーカーも収納する事が出来ます。
【ホンダフリード】車中泊
URL：http://vent-de-shonan.hatenablog.com/entry/2016/09/12/125205
7人モデルは、2列目、3列目の背もたれ部分が前に倒れるので
車内の後ろ部分がフラットになります。
1列目も前に倒す事が出来ます。
そうするとさらに広いフラットシートが出来ます。
1列目を前に倒さなくても、大人二人足を伸ばして寝る事が出来ます。
DIYベッドを置くと寝れます。
シートでそのまま寝るのも良いですが、ベッドの方が寝やすいと
思います。
ベッドは、置けて2つだと思います。
後部座席は、エアコンが効きにくいです。小型の扇風機があると便利です。
6人モデルは、運転席のヘッドの部分を外してシートを倒すと、めちゃくちゃロングシートに早変わりです。
車内長さ3045㎜なので十分熟睡出来るシートです。
シートに段差があるので、クッションやマットレスでカバーして下さい。
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