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多くのコンパクトカーが販売されていますが、走行性能が自慢のコンパクトカーとして人気があるのがスズキのスイフトです。
発売以来から根強い人気があるスイフトについて、今回は「【スイフト】購入のポイントになる試乗評価と試乗のポイントは？」と題して、スイフトを試乗した時のレポートや評価、試乗する時のポイントをご紹介します。
１つ目の見出し: 【スイフト】試乗レポート
引用:https://www.suzuki.co.jp
今回乗ったのはマイルドハイブリッドと異なり、電気モーターのみでも走行可能なハイブリッドモデルの装備充実グレード「HYBRID SL」。試乗ルートは東京を出発後、茨城、群馬を経て長野の軽井沢に至り、東京へ戻るというもので、総走行距離は500.7km。道路比率は市街地3、郊外路5、高速1、山岳路1。最高気温39度という高温環境で、路面コンディションは全線ドライ、1～2名乗車、エアコンAUTO。
今回乗ったのは、電気モーターだけで走行可能なハイブリッドモデルの中でも装備が充実しているグレード「HYBRID SL」です。試乗した時の概要をご紹介すると、東京を出発したあとに茨城と群馬を抜けて長野県の軽井沢まで行きました。その後は来た道を戻るルートで試乗してきました。
試乗に費やした距離は約500キロで天候は快晴でした。そんな条件の中で行なった試乗を通じて感じた、スイフトハイブリッドの長所と短所を5つずつまとめてみました。
■長所
1.車両重量が増えたためなのか、俄然に比べて乗り心地が柔らかくなった
2.RSと比べて懐の深いハンドリング
3.ハイブリッドの特徴を理解しておけば向上する燃費
4.比較的短めの全長にもかかわらず、4人が座るには十分な居住空間
5.簡単ながら十分に高機能な運転支援システム
■短所
1. ハイブリッドの特徴を知らずに運転すると燃費が落ちる
2. ハイブリッド走行を続けると車内が暑くなる
3. 荷室が狭くなったと感じた。
4. 舗装されていない道でもノイズが抑え込まれていなかった。
5. 装備とグレードのバランスが悪い車両価格194万9400円。
長所については、以下の通りです。
依然のグレードに比べて改善していたのは、乗り心地やハンドリング。それ以外にもスイフトに乗る前にハイブリッドシステムを理解しておくと燃費が向上する事が分かりました。
また、外観からは想像できないほどのゆったりした室内空間や、運転を支援するシステムは簡単ながら充実していると感じました。
短所については、以下の通りです。
ハイブリッドシステムを理解しておかないと、意外にも車内が暑くなる事が分かりました。ハイブリッドシステムを採用した事の弊害なのか、以前に比べて荷室が狭くなった感じもしました。
また、装備とグレードに価格が比例していないとも感じました。今回試乗したモデルでも約200万円程度しました。
２つ目の見出し: 【スイフト】試乗評価
引用:https://www.suzuki.co.jp
今回は、スイフトスポーツのMTモデル＋ATモデルを一緒に試乗しました。
まずはMTモデルです。
スイフトスポーツはATモデルよりもMTモデルの方が販売的に勢いがあるので、MTモデルでも装備面などで劣っていません。また、ブレーキとクラッチを踏んでプッシュスタートボタンを押すことで、力強いエキゾーストノートが車内に響き渡ります。
重くは感じないクラッチペダルをゆっくり離してアクセルを踏み込むと、待っていたかの様に車体が前へ進みます。ここからはアクセルをしっかり踏み込みたい欲求を抑え込むかという、言わば自分自身との戦いとなります。
そう話してしまう程に、走り出しの一瞬でスイフトの魅力を知ることができました。
スピードに乗りはじめると、硬めの足とシートが気になりますが、欧州の競合モデルと比べると若干スイフトスポーツの方がコンフォートな印象を受けました。
少なくとも、ドライバーとして不快に感じることはありませんでした。
シフトフィールは、ショートストロークがしっかり決まり、マニュアルトランスミッションも今風にアレンジしていることを感じさせます。シフトやクラッチは重すぎないので、街乗りでもそれほど苦になることはないでしょう。
ただ、街乗りも含めたコンフォート性という意味ではATモデルの方に分があります。6速ATはシフトショックも感じないし加速もスムーズです。
３つ目の見出し: 【スイフト】試乗のポイント
引用:https://www.suzuki.co.jp
スイフトを実際に試乗する時には、事前に押さえておきたいポイントがあります。
それは「何を目的にスイフトを購入するか」です。目的を押さえる事で効率的に試乗できますし、カタログを見た時と実際に試乗した時の違いにも気が付きます。
実際に乗ってみないと分からない事もありますし、乗り心地は自分の体が感じる事で初めて分かります。
また、実際のカラーなども自分の目で見た方が良いですし、太陽にあたった時の見栄えも購入する時のポイントになります。
まとめ
今回はスイフトの試乗についてご紹介しました。
日本で最高のハッチバックモデルと評価している人もいる程、性能に優れたコンパクトカーとして人気があるのがスイフトです。
今回の記事を参考にして、スイフトの購入を検討してみてはいかがでしょうか？
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