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    トヨタを代表するコンパクトカーとして発売開始以来日本全国を走っているのがヴィッツです。

    2017年の1月にハイブリッドモデルが追加されたことにより、同じトヨタのアクアと並ぶほどの高い燃費性能を誇っています。

    そんなヴィッツですが、カタログ記載の燃費と実際に走らせた時の燃費の差が大きいと一部で話題になっています。ヴィッツを購入している方には見逃せない情報ですし、これからヴィッツの購入を考えている方にも見逃せない話ではないでしょうか?

    そこで今回は「【ヴィッツ】気になる燃費や実燃費、燃費向上テクニックもご紹介!!」と題して、ヴィッツの燃費や実燃費、燃費を向上させるためのテクニックなど、ヴィッツと燃費の関係についてまとめてご紹介します。

     

    1つ目の見出し: 【車名】燃費

    引用:https://toyota.jp

    最初にヴィッツの燃費についてご紹介します。

    ヴィッツに限らずカタログには燃費計算された数値が表示されています。表示方法は何 km/ L と言ったように、1 L あたりどれくらいの距離を走るのかを計算した数値が出ている表示されています。

    ヴィッツのカタログ記載の燃費は JC 08モードでは34.4 km /Lとなっています。この数値はハイブリッドモデルの中でも上位にランクするので、この燃費の良さを目的にヴィッツを購入する方も多いのではないでしょうか。

    もちろん、ヴィッツに限らず同じトヨタのアクアなど優れた燃費性能を売りにしている車もたくさんあるので、毎日の運転には欠かせないガソリンを上手に使うためにも、カタログ記載の燃費にも注目しておきましょう。ちなみに、ヴィッツのガソリンモデルのカタログ記載には25.0 km/ L( ハイブリッドは34.0 km/ L・ どちらも JC 08モード)になっています。

     

    これらの数値はモデルごとに異なってくるので、フルモデルチェンジはマイナーチェンジされるたびに数値が上がっているのも実情です。

    2つ目の見出し:【車名】実燃費 燃費確認

    引用:https://toyota.jp

    続いては実際のヴィッツの燃費についてご紹介します。

    今回はガソリンモデルとハイブリッドモデルについて検証してみました。まずガソリンモデルですが、カタログ記載が25.0 km/ Lで実燃費は15 km/ Lでこの数値からは燃費の達成率は約6割程度になります。

    通常のガソリンモデルだとカタログ記載と実燃費との差は30%=7割程度ということになるので、ほぼ定番の燃費達成率と言えます。次にハイブリッドタイプですが、カタログ記載が34.0km/ L で実際に走らせた時の数値が22 km/ Lで、燃費の達成率は約70%になりました。

    ちなみに、ヴィッツのハイブリッドモデルはエンジンにアクアと同じものを採用しているので、燃費の達成率もアクアと同じ数値が出ると予想していました。ガソリンモデルとハイブリッドモデルも両方とも約7割の実燃費の数値が出ましたので、想定内の範囲と言えるでしょう。

    これら二つの実験から計算したところ、ガソリン車については実燃費が15 km/ L で、ハイブリッドモデルが25 km/ Lです。燃費のいい車として基準値になっているのが24 km/ Lなので、ヴィッツはこの基準をクリアしていますし信号待ちが少ない地方だと30 km/ Lにも近くなる可能性も十分にあります。

    ガソリン車とハイブリッド車の差が20 km/ Lです。これらの計算に裏付けられるように、ガソリン車とハイブリッドモデルではヴィッツを購入する時には、ハイブリッドモデルの方がコスト的に優れていることがあります。

    長く乗れば乗るほどガソリン車との価格差も十分に元が取れます。

    3つ目の見出し: 【車名】燃費向上

    引用:https://toyota.jp

    最後にヴィッツの燃費を向上させるテクニックについてご紹介します。

    そもそも車はガソリンだけではなく、運転する人や同乗者または荷物なども乗せて走るので、これらの重量が上がれば上がるほど燃費効率が下がってしまいます。そのため、最も簡単な燃費向上術は、ヴィッツの中をできるだけ軽くすることです。

    ヴィッツの中が軽くなればその分重さを感じになることなく走ることができますし、さらにはヴィッツを支えているタイヤへの負担も軽くできます。それ以外ではアイドリングストップ機能を上手に使うことで、燃費の向上が期待できます。

    燃費とは直接関係ないかもしれませんが、道路との接地面を滑らかにするタイヤを採用することで、ヴィッツへの負担が減ることにより結果的結果として燃費が向上することも期待されます。もちろん、都会よりも地方の道路だと信号待ちの回数が減るので必然的に燃費が向上することもありますし、さらには高速道路など信号待ちなどがない場合だと、ヴィッツの中の重さや人数などの条件はありますが、一般道と比べてさらに燃費が向上します。

    まとめ

    今回は「【ヴィッツ】気になる燃費や実燃費、燃費向上テクニックもご紹介!!」と題して、ヴィッツの燃費や実燃費燃費を向上させるためのテクニックなど、ヴィッツと燃費の関係についてまとめてご紹介しました。

    カタログに記載してある燃費と実際に走らせてみた時の差があることが今回分かりましたし、ガソリン車よりもハイブリッド車の方がお得ということも分かりました。

    ヴィッツに限らず燃費を向上させるには様々な方法がありますので、今回の記事を参考にしてランニングコストを抑えた走りを実現してみてはいかがでしょうか?

     

     

     

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